Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu EFI có thể điều chỉnh HaoFa 30-70psi Bộ trả về bỏ qua phổ thông có đồng hồ đo áp suất và bộ chuyển đổi 6AN ORB Nhôm Đen & Đỏ
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu là một vật dụng bắt buộc phải có đối với bất kỳ hệ thống EFI nào, điều chỉnh áp suất nhiên liệu chảy qua hệ thống, duy trì áp suất nhiên liệu không đổi, ngay cả trong những thay đổi đột ngột về nhu cầu nhiên liệu. Kiểu trả về của bộ điều chỉnh áp suất bypass này cung cấp áp suất nhiên liệu hiệu quả không đổi cho cổng ra – áp suất vượt quá sẽ được xả qua cổng trả về khi cần.
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu điều chỉnh áp suất nhiên liệu so với áp suất không khí/tăng áp, điều này dẫn đến việc kim phun nhiên liệu có thể duy trì tỷ lệ hoàn hảo giữa nhiên liệu và tăng áp và tốt cho việc thúc đẩy hiệu suất của xe, đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy tuyệt vời. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu EFI này có thể hỗ trợ các ứng dụng lên đến 1000 HP, Bộ điều chỉnh bỏ qua EFI có thể xử lý các bơm nhiên liệu EFI lưu lượng cao và các máy móc đường phố hung hãn nhất.
Phạm vi áp suất có thể điều chỉnh: 30psi -70psi. Bạn có thể điều chỉnh áp suất theo nhu cầu của mình. Phạm vi đồng hồ đo áp suất của bộ điều chỉnh nhiên liệu là 0-100psi. Cung cấp hai cổng vào/ra ORB-06, một cổng trả về ORB-06, một cổng chân không/tăng áp và một cổng đo NPT 1/8″ (ren NPT yêu cầu chất bịt kín ren để bịt kín). Chất liệu: Hợp kim nhôm. Gói hàng bao gồm: như hình ảnh chính được hiển thị.
Phù hợp phổ biến với hầu hết hệ thống EFI của xe. Vị trí bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể điều chỉnh tối ưu là sau đường ống nhiên liệu khi có thể. Phía dưới là đường hồi (đưa nhiên liệu dư qua đường ống đến bình nhiên liệu) và hai bên là cửa vào và cửa ra. Hướng dòng chảy qua cửa vào/ra không quan trọng. Điều chỉnh vít cố định ở trên cùng để có được áp suất mong muốn.
