1. Vòi phanh có thời gian thay thế thường xuyên không?
Không có chu kỳ thay thế cố định cho ống dầu phanh (ống lỏng phanh) của xe, phụ thuộc vào việc sử dụng. Điều này có thể được kiểm tra và duy trì trong việc kiểm tra và bảo trì xe hàng ngày.
Ống dầu phanh của xe là một liên kết quan trọng khác trong hệ thống phanh. Vì ống dầu phanh cần truyền chất lỏng phanh của xi lanh chính vào xi lanh phanh trong cụm treo hoạt động, nó được chia thành các ống cứng không cần phải di chuyển. Và ống linh hoạt, phần ống cứng của ống phanh của chiếc xe ban đầu được làm bằng một ống kim loại đặc biệt, có sức mạnh lý tưởng. Phần ống phanh thường được làm bằng ống cao su chứa nylon và lưới dây kim loại. Trong quá trình phanh liên tục hoặc nhiều phanh đột ngột, vòi sẽ mở rộng và áp suất chất lỏng phanh sẽ giảm, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất phanh, độ chính xác và độ tin cậy, đặc biệt là đối với các phương tiện có hệ thống phanh chống bó cứng ABS, ống phanh có thể có các điểm mở rộng liên tục để làm hỏng ống phanh và sau đó cần phải thay thế theo thời gian.

2. Điều gì nếu vòi phanh xảy ra với dầu rò rỉ khi lái xe?
1) ống phanh bị hỏng:
Nếu ống phanh ít bị vỡ hơn, bạn có thể làm sạch vỡ, áp dụng xà phòng và chặn nó bằng vải hoặc băng dính, và cuối cùng bọc nó bằng dây sắt hoặc dây
2) ống dầu phanh bị hỏng:
Nếu ống dầu phanh bị vỡ, chúng ta có thể kết nối nó với một ống có cỡ nòng tương tự và buộc nó bằng một dây sắt, sau đó đến cửa hàng sửa chữa để sửa chữa ngay lập tức.

3. Làm thế nào để tránh rò rỉ dầu trên ống phanh?
Cần chú ý để ngăn chặn rò rỉ dầu của các bộ phận tự động:
1) Kiểm tra và duy trì vòng niêm phong và vòng cao su trên các bộ phận tự động đúng giờ
2) ốc vít và đai ốc trên các bộ phận tự động nên được thắt chặt
3) Ngăn chặn tốc độ cao đi qua ổ gà và tránh cạo đáy để làm hỏng vỏ dầu xe hơi