1. Ống dẫn dầu phanh có thời gian thay thế định kỳ không?
Ống dẫn dầu phanh (ống dẫn dầu phanh) của xe ô tô không có chu kỳ thay thế cố định, tùy thuộc vào cách sử dụng. Có thể kiểm tra và bảo dưỡng trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng xe hàng ngày.
Ống dẫn dầu phanh của xe ô tô là một mắt xích quan trọng khác trong hệ thống phanh. Vì ống dẫn dầu phanh cần truyền dầu phanh của xi lanh chính đến xi lanh phanh trong cụm treo chủ động nên được chia thành các ống cứng không cần phải di chuyển. Và ống mềm, phần ống cứng của ống dẫn phanh của xe nguyên bản được làm bằng ống kim loại đặc biệt, có độ bền lý tưởng. Phần ống dẫn phanh thường được làm bằng ống cao su chứa nylon và lưới kim loại. Trong quá trình phanh liên tục hoặc phanh đột ngột nhiều lần, ống sẽ giãn ra và áp suất dầu phanh sẽ giảm xuống, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất phanh, độ chính xác và độ tin cậy, đặc biệt đối với những xe có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ống dẫn phanh có thể có các điểm giãn nở liên tục làm hỏng ống dẫn phanh và sau đó cần phải thay thế kịp thời.

2. Nếu ống dẫn dầu phanh bị rò rỉ khi đang lái xe thì sao?
1) Ống phanh bị hỏng:
Nếu ống phanh ít bị vỡ, bạn có thể vệ sinh chỗ vỡ, bôi xà phòng và bịt kín bằng vải hoặc băng dính, cuối cùng quấn bằng dây sắt hoặc dây thừng.
2) Ống dầu phanh bị hỏng:
Nếu ống dầu phanh bị vỡ, chúng ta có thể nối nó với ống có kích thước tương tự và buộc chặt bằng dây sắt, sau đó mang đến xưởng sửa chữa để sửa chữa ngay.

3. Làm thế nào để ngăn dầu rò rỉ vào ống phanh?
Cần chú ý để tránh rò rỉ dầu ở các bộ phận ô tô:
1) Kiểm tra và bảo dưỡng vòng đệm và vòng cao su trên các bộ phận ô tô đúng thời hạn
2) Các ốc vít và đai ốc trên các bộ phận ô tô phải được siết chặt
3) Tránh chạy xe với tốc độ cao qua ổ gà và tránh làm xước đáy xe gây hư hỏng vỏ dầu xe