Như bạn có thể thấy, có nhiều lon dầu có sẵn trên thị trường và một số sản phẩm tốt hơn các sản phẩm khác. Trước khi mua một loại dầu có thể, đây là một số yếu tố quan trọng cần xem xét:

Kích cỡ

Khi chọn loại dầu có kích thước chính xác cho chiếc xe của bạn, có hai điều quan trọng cần xem xét - có bao nhiêu xi lanh trong động cơ, và xe có hệ thống turbo không?
Những chiếc xe có từ 8 đến 10 xi -lanh sẽ cần một lon dầu có kích thước lớn. Nếu xe của bạn chỉ có 4-6 xi-lanh, một loại dầu có kích thước thông thường có thể đủ. Tuy nhiên, nếu bạn có 4 đến 6 xi -lanh nhưng cũng có hệ thống turbo, bạn có thể cần một lon dầu lớn, giống như bạn sẽ sử dụng trong một chiếc xe có nhiều xi lanh hơn. Lon lớn hơn thường thích hợp hơn vì chúng có thể chứa nhiều dầu hơn nhiều so với các lon có kích thước nhỏ hơn. Tuy nhiên, lon sản xuất dầu lớn có thể khó cài đặt và có thể cồng kềnh, chiếm không gian quý giá dưới mui xe.

Van đơn hoặc kép

Có những lon sản xuất dầu van đơn và kép có sẵn trên thị trường. Một loại bắt có thể bắt vân kép là thích hợp hơn vì điều này có thể có hai kết nối outport, một ở ống nạp và một ở chai bướm ga.
Bằng cách có hai kết nối outport, việc bắt dầu van kép có thể hoạt động khi xe vừa nhàn rỗi vừa tăng tốc, làm cho nó hiệu quả hơn vì nó có thể làm sạch nhiều ô nhiễm hơn trong toàn bộ động cơ.
Không giống như có thể bắt dầu van kép, tùy chọn van đơn chỉ có một cổng ra tại van nạp, có nghĩa là không có ô nhiễm sau khi chai bướm ga được lọc ra.

Lọc

Một loại dầu bắt có thể hoạt động bằng cách lọc dầu, hơi nước và nhiên liệu không cháy trong không khí lưu thông xung quanh hệ thống thông gió Crankcase. Để một loại dầu bắt có thể hoạt động hiệu quả, nó cần bao gồm một bộ lọc bên trong.
Một số công ty sẽ bán lon khai thác dầu mà không cần bộ lọc, những sản phẩm này không đáng tiền là tất cả nhưng vô dụng. Hãy chắc chắn rằng việc bắt dầu bạn có thể có ý định mua đi kèm với một bộ lọc bên trong, một vách ngăn bên trong là tốt nhất để tách các chất gây ô nhiễm và làm sạch không khí và hơi.